Полировка кузова автомобиля своими руками: особенности процесса

Запрос расчёта ремонта




Фото повреждений автомобиля(не более 5)

Прикрепить фото

  • No Files Selected

Ваше имя

Ваш телефон

Мы перезвоним вам в течение 1 рабочего часа!
Ключевая, 37 кор.3
карта проезда
Пн-вс: 9.00 - 21.00
E-mail: info@crpomsk.ru


Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль всегда выглядел новым, его кузов сиял на солнце, а на поверхности не образовывались трещины, мелкие дефекты, периодически необходимо полировать кузов. Такие услуги предлагают в любом СТО, но многие автолюбители задаются вопросом, можно ли выполнить полировку кузова своими руками? Ничего сверхсложного в этом процессе нет, если разобраться во всех его этапах, ответственно подойти к запланированным мероприятиям, выбрать подходящие материалы.

Зачем полируют кузов

Кузов автомобиля имеет качественное лакокрасочное покрытие. Для придания защитных свойств на конвейере его покрывают несколькими слоями лака. Но во время эксплуатации машины на нее воздействуют различные факторы:

  • солнечные лучи;
  • сильный ветер и пыль;
  • песок, грязь, камни, отлетающие от дорожного покрытия во время езды;
  • дождь, снег;
  • резкие перепады температур.

до и после полировки

На лакокрасочном покрытии возникают микротрещины, царапины. Сначала они незаметны окружающим. Просто авто становится более тусклым, его цвет уже не играет на солнце. Потом такие незначительные повреждения становятся больше, в щели проникает жидкость, разрушающая металл, образуется ржавчина.

В ваших силах и интересах предотвратить или хотя бы замедлить этот процесс. Сделать это можно при помощи защитной полировки кузова. Рекомендации относительно частоты нанесения специальных покрытий вы получите у опытных автомехаников. Сделать это можно и самостоятельно, если четко понимать алгоритм процесса и использовать качественные расходные материалы.

Виды полировки кузова авто

Существует две разновидности полировки – восстановительная и защитная. Первую можно делать всего 1-2 раза за весь период эксплуатации автомобиля, причем лучше доверить это специалистам. На кузове снимается весь верхний слой лака, поверхность тщательно шлифуется и обрабатывается специальными защитными пастами. Авто вновь приобретает привлекательный вид.

Защитная полировка намного более простая и доступная. Стоит она недорого, ее смело можно проводить самостоятельно. Суть этого метода в скрытии мелких недостатков при помощи полировочных составов. Такой метод больше подходит для сравнительно новых или свежеокрашенных автомобилей. Если машине меньше 3 лет, она эксплуатируется в меру активно, то придать ей свежий привлекательный вид можно при помощи защитных составов. Такие методы используются и после повторной покраски, в период восстановления кузова после ДТП.

Выбрать вид полировки вы можете самостоятельно, реально оценив состояние транспорта.

Защитная полировка своими руками

Защитную полировку без труда можно выполнить своими руками, но сначала подготовьтесь к этому процессу. Изучите информацию об этапах, особенностях обработки, используемых материалах. Сам процесс включает несколько этапов:

  • очистка кузова;
  • обезжиривание поверхности;
  • нанесение грунтовки;
  • полировка.

Сначала нужно хорошо вымыть машину. Вариант использования услуг мойки отпадает, потому что вам нужно доехать на авто до гаража, где будет осуществляться полировка, а в дороге машина снова загрязнится. Кузов должен быть идеально чистым.

После высыхания авто необходимо обезжирить. Таким образом вы обеспечиваете надежное сцепление полировочных составов со слоем лака. Обезжиривающие составы продаются в жидком виде или в форме аэрозолей. Возьмите чистые салфетки на основе нетканого полотна, условно разделите автомобиль на 4 части и поочередно обработайте каждую из них.

Следующим этапом является нанесение грунтового покрытия. Оно уничтожает патогенные микроорганизмы, которые остаются на поверхности, и предотвращает дальнейшие процессы гниения, коррозии. Грунтовка проникает в мелкие трещинки, заполняя их, поэтому потом полировать кузов проще. Составы обеспечит хорошую адгезию поверхности и полироли.

После нанесения грунтового покрытия необходимо выждать 1-2 часа, пока оно полностью высохнет. Теперь можно приступать к полировке. Большинство составов для самостоятельного применения предлагаются в форме аэрозолей. Ими легко пользоваться. Наносить средство нужно на небольшие участки. Обязательно купите специальные одноразовые салфетки для полировки, они продаются в любом автомагазине.

На небольшой участок наносится немного полировочного состава, он тщательно растирается, чтобы на поверхности не осталось разводов и прочих визуальных дефектов. Работать нужно быстро – только так можно добиться положительного результата. Полироль растирается обычной тряпкой, потом эту же зону вы обрабатываете специальной салфеткой. Весь процесс займет 1-1,5 часа.

Желательно дать машине отдых на ближайшие сутки, не отправляться в путь сразу после полировки. Необходимо, чтобы все составы тщательно просохли.

Правила безопасности при полировке

Существует несколько строгих правил, которых необходимо придерживаться при полировке:

  • использовать респиратор;
  • не допускать попадание химических составов на открытые участки тела;
  • полировать кузов только в закрытом, но хорошо проветриваемом помещении;
  • использовать качественные составы с действующим сроком годности.

Защитную полировку нельзя выполнять на открытом воздухе. Солнечные лучи способствуют мгновенному испарению эфирных масел и растворителей из полировочных жидкостей, на кузове останутся разводы. А если подует ветер и на машину попадет песок, который вы будете растирать вместе полиролью, то вместо положительного результата вы получите необходимость дорогостоящей восстановительной полировки.

Виды автохимии для защитной полировки кузова

Существует два основных вида химических составов для самостоятельной защитной полировки кузова. Основной компонент недорогих средств – воск. Эти составы используют при предпродажной подготовке авто. Полировка воском отнимает немало времени, а результат заметен всего несколько недель. Такое покрытие выдерживает 2-3 дождя.

Синтетические материалы более качественные, долговечные, но и стоят значительно дороже. Но одной такой полировки хватает на полгода, поэтому затраты на приобретение высококачественных средств оправданы. Что касается производителей и брендов, то продукция, выпускаемая под торговыми марками ЗМ, Wurth, R-M, Meguiars, Sonax, SIA, отличается прекрасными потребительскими характеристиками, надежностью и долговечностью. Эти составы используются в сервисных центрах и на СТО. Профессиональные полировочные системы можно применять и для самостоятельной обработки кузова.

полироль вюрт

полироль Wurth

полироль сонакс

полироль Sonax

полирователь bosch

Техника и оборудование для полировки

Чтобы добиться позитивного результата полировки кузова, можно использовать специальные аппараты вместо традиционных тряпок и салфеток. Полировочные машинки, ротационно-вибрационные агрегаты есть в гаражах у многих автолюбителей. Если обработать поверхность таким способом, то вы обеспечите более глубокое проникновение химических составов в лак, полировка прослужит дольше чем полгода. Используя электроинструмент для подобных целей, вы справитесь значительно быстрее.

Восстановление лакокрасочного покрытия

Восстановительную полировку можно проводить 1-2 раза за всю «жизнь» авто. Она дает потрясающие результаты, но в процессе работ снимается несколько слоев лака, поэтому часто ее делать нельзя. Самостоятельно такие манипуляции проводить не рекомендуется: работа сложная, кропотливая, а малейшие ошибки могут повлечь за собой массу негативных последствий.

Восстановительная полировка осуществляется в три этапа:

  • подготовка кузова;
  • нанесение покрытия;
  • формирование защитного слоя.

Подготовительные работы заключаются в очистке машины и шлифовке всего кузова. Для этих целей применяются шлифовальные машинки. Малейшее неправильное движение, и на кузове останется заметная царапина или вмятина. Поэтому эту работу должны выполнять опытные мастера.

Выбор полировочной пасты зависит от цвета авто, года выпуска, состояния лакокрасочного покрытия. Принятие этого решения тоже стоит доверить профессионалам. После высыхания основных составов на поверхность наносится защитный слой, и авто выглядит как новое.

Если вы решитесь на самостоятельную полировку кузова личного автомобиля, подготовьтесь к этому процессу, разберите каждый этап, запаситесь качественными расходными материалами. Только так вы добьетесь положительного эффекта.